Początek trasy na Dworcu PKP, skąd ulicą kolejową kierujemy się do pierwszego obiektu - wiaduktu w ciągu ul. Wojska Polskiego o długości 350m.
Kolejnym punktem trasy jest okazały most kolejowy na Warcie o rozpiętości prawie 275m, którego początki sięgają 1902 roku. Po przejechaniu przez most należy kierować się w stronę mostu wantowego, o pylonie wysokości ponad 40m. Niedaleko można obejrzeć kładkę o konstrukcji stalowo-betonowej prowadzącą na wyspę u ujścia Żegliny do Warty. Z niej widać także most na Szlabanie, wraz z równoległymi kładkami dla pieszych.
Dalsza droga wiedzie wzdłuż ul. Grodzkiej aż do jej skrzyżowania z ul. Podrzecze, gdzie znajduje się kolejny most. Warto przez niego przejechać i udać się...
na Wzgórze Zamkowe, gdzie znajdują się nowo wybudowane obiekty. Kontynuując podróż wzdłuż koryta Żegliny napotykamy jeszcze dwa obiekty mostowe. Jeden z nich znajduje się w ciągu ul. Wierzbowej, ustrój nośny stanowi 6 dźwigarów dwuteowych. Drugi również ma konstrukcję stalową, lecz nawierzchnia i wyposażenie mostu są drewniane.
Trasa kończy się na końcu ulicy Prostej, gdzie można w ustronnym miejscu urządzić postój przed powrotem lub dalszą drogą.
